¿Con quién debo hablar para dar los primeros pasos?
Planificar la carga eléctrica puede ser complicado, pero no tiene por qué serlo. Incorpore a los socios adecuados desde el principio para que lo ayuden a planificar su infraestructura de carga. Esto incluye:
Su proveedor de servicios públicos
If you decide electric charging is right for your business, reach out to your utility provider. They may offer:
- Consulting and planning support
- Site preparation
- Financial incentives
El propietario o administrador de su inmueble
Si su empresa alquila el espacio, deberá ponerse en contacto con el propietario antes de comenzar cualquier trabajo de instalación.
¿Qué nivel y qué velocidad de carga necesito?
Hay tres tipos básicos de carga de EV entre los que puede elegir. Estos tipos se ordenan según lo que es mejor para flotas medianas y pesadas.
Carga de nivel 3 (corriente continua rápida):
- Solo está disponible para lugares de carga comerciales y públicos.
- Puede requerir mejoras en el servicio eléctrico para obtener energía trifásica.
- Es ideal para vehículos medianos, pesados o ligeros que realizan varios turnos, ya que suelen cargarse en una o dos horas. Los vehículos ligeros suelen alcanzar la carga del 80 % recomendada en menos de una hora.
Carga de nivel 2:
- Es el tipo más común utilizado por las tiendas minoristas.
- Ofrece suficiente carga a una velocidad adecuada para abastecer a la mayoría de las flotas.
- Se puede utilizar para vehículos ligeros, medianos y pesados.
- Puede requerir una actualización del servicio eléctrico si se instalan varios cargadores.
- Es ideal para la carga nocturna o si los conductores disponen de unas pocas horas, ya que tardan entre 4 y 10 horas en alcanzar la carga del 80 % recomendada.
Carga de nivel 1:
- Es adecuada para vehículos ligeros con rutas cortas, pero no para vehículos medianos.
- Es la opción de instalación más económica, ya que no requieren más que tomacorrientes estándar de 120 V.
- Es ideal si los conductores pueden cargar todo el día o durante la noche, ya que pueden tardar más de 24 horas en obtener la carga del 80 % recomendada.
- Puede cargar entre 2 y 5 millas de autonomía por hora.
¿Cuánto costará instalar y mantener el sistema de carga?
Instalar estaciones de carga de EV por primera vez puede ser una gran inversión, pero una vez que haya hecho el trabajo preliminar, es fácil añadir más cargadores o mantener los que ya tiene. Por suerte, también existen incentivos para ayudar a reducir los costos a las empresas.
Este es el tipo de costos que puede esperar:
Instalación y equipo:
El precio de los equipos de carga de EV varía mucho según el tipo de equipo de carga, pero comprar al por mayor puede ayudar a reducir el precio. Según el Laboratorio Nacional de Argonne, el costo del equipo de carga puede variar desde $4,900 por conector de carga de nivel 2 (el enchufe que conecta un EV al cargador) hasta $87,800 por conector de carga rápida de CC. Los costos de instalación variarán. Puede utilizar incentivos para reducir este costo inicial.
Operación:
Para abastecer de energía y operar una estación de carga, las empresas suelen tener que considerar lo siguiente:
- Costos de energía
- Monitoreo del uso y un sistema de punto de venta para cargadores de acceso público
- Costos de software (if you opt for a smart charger)
- Mantenimiento
- Remoción de nieve
- Seguro
¿Dónde debería instalar mi estación de carga?
Estos son los factores principales al decidir dónde ubicar su estación de carga:
Disponibilidad de energía:
- La proximidad a las fuentes de energía (como paneles eléctricos o transformadores) es clave al determinar el costo de instalar cargadores.
- Su proveedor de servicios públicos puede ayudarle a determinar esta cuestión si no está seguro.
Capacidades de montaje:
- Los cargadores de montaje en pared generalmente cuestan menos de comprar e instalar, por lo que son una excelente opción si el área de estacionamiento de su empresa está ubicada cerca de una pared.
- Según el tamaño de su flota, quizá desee considerar opciones de montaje dual o de múltiples puertos que puedan cargar varios vehículos a la vez. También se podría reducir el costo por instalación. A veces, necesitará mejoras eléctricas para estos montajes, pero si planea instalar más cargadores en el futuro, podrían ser una inversión que valga la pena.
Construction Options:
- Consider the extent of the site work you’d need to set up chargers, including trenching for underground conduits to connect your charging station to your electric panel, upgrading your electrical infrastructure, or creating an accessible paved path to the charging station.
- If digging is required, it’s best to choose soft-ground locations like grass medians (rather than sidewalks or asphalt) to help reduce costs.
Protección ambiental y seguridad:
- Es ideal limitar la exposición de la estación de carga a la intemperie siempre que sea posible.
- Los equipos de carga están diseñados para ser seguros en entornos húmedos, pero es mejor evitar instalar cargadores en zonas propensas a inundaciones.
Accesibilidad:
- Al elegir un lugar de carga, priorice un área que sea accesible para sillas de ruedas para que todos los empleados y clientes puedan usar los cargadores.
- Si planea abrir su estación de carga a clientes o empleados, es posible que su estación deba cumplir con la ADA. Obtenga más información en el sitio web de la Junta de Acceso de EE. UU. (US Access Board).
¿Cómo puedo recuperar los gastos?
Hay varias maneras en que los propietarios de estaciones de carga pueden recuperar parte de los costos de instalación y energía, pero depende de si sus cargadores están disponibles al público.
Estaciones de carga privadas:
Las instalaciones solares pueden ayudar a compensar los costos de energía de la carga de los EV. Según su proveedor de servicios públicos, puede realizar acuerdos de medición neta a través del programa SMART de la Mancomunidad y obtener créditos de energía que pueden valer cientos de dólares al año.
Cargadores de acceso público:
Si los clientes pueden utilizar sus estaciones de carga, puede configurarlas para que los usuarios paguen una tarifa basada en la energía suministrada (kWh), una tarifa plana por sesión o por horas de conexión al equipo de carga. Muchas empresas y municipios prefieren combinar estas estructuras de tarifas para ayudar a limitar la cantidad de personas que utilizan el espacio todo el día. Por ejemplo, establecen una tarifa plana para las primeras cuatro horas y luego una tarifa más alta para las horas posteriores. Esto permite que más clientes utilicen la estación y que las empresas de servicios públicos gestionen mejor la carga eléctrica.
Consulte con el fabricante de su equipo de carga si existe la opción de cobrar tarifas. Si decide seguir esa vía, obtenga más información sobre el establecimiento de tarifas y políticas aquí.
Otra opción para los cargadores públicos es incluir anuncios publicitarios en ellos. Algunos modelos de equipos de carga incluyen espacio para publicidad, ya sea en el propio equipo o en la interfaz de una aplicación. Los propietarios de los equipos de carga pueden alquilar este espacio para generar ingresos. Las empresas también pueden promocionar sus estaciones de carga en mapas de carga públicos (como Plugshare). Esto anima a los conductores de EV a visitarlas y pasar tiempo en los locales comerciales mientras se cargan sus autos.